기후변화에 따른 차 영향 논문 발표
본문
우리 연구실과 중국 북경대학교, SUSTech, 미국 콜로라도 주립대학교로 구성된 공동연구팀의 논문이
국제 학술지 ERL (Environmental Research Letters)에 게재되었습니다.
정수종 교수님은 교신저자로 참여하여 기후변화로 인해 중국 내 차 생산량이 어떻게 변화하였는지 규명하였습니다.
<Effects of extreme temperature on China's tea production>
본 연구는 과거 차 생산량 자료와 기온 변화 간 관계를 분석한 첫 번째 연구로
1990년부터 2016년까지의 차 생산량 자료를 이용하여 과거 극한 기온으로 인해 초래되었던 중국 내 차 생산량 감소치를 정량화하고,
향후 기후변화가 진행됨에 따라 수반되는 극한 저온일 감소 및 극한 고온일 증가로 인해 차 생산량이 어떠한 영향을 받을지 규명함.
연구 결과 과거 차 생산량은 극한 고온보다는 극한 저온의 영향을 더 많이 받았던 것으로 밝혀졌고
지구온난화 1.5도와 2도 시나리오를 적용하였을 때 극한 저온으로 인한 피해가 큰 지역에서는 차 생산량이 증가하지만
북위 25도 이남 지역에서는 극한 고온 일수 증가로 차 생산량이 감소하는 등 지역에 따라 차 생산량이 다르게 변화할 것으로 전망됨.
이는 차 생산 산업의 기후변화 적응을 위해 지역에 따라 다른 전략이 필요하다는 사실을 시사함.